新藏公路（喀什-狮泉河）公路，全长1455公里，海拔5000米以上的路段有130公里，堪称世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的界山大坂海拔高达5248米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。

新藏公路是西藏西部重要的运输大动脉，是入藏线路最为艰难的一条。风光虽没有川藏线绚丽多姿，却也有壮阔之美。这条线路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山大阪，翻越昆仑山、冈底斯山，沿喜马拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全线多为一望无垠的戈壁、沙漠和常年积雪的崇山峻岭，常常是数百公里不见人烟。沿途还可以欣赏到天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错和黄教发源地——萨迦寺。

　　连绵的雪山，密布的湖群，随处可见的野生动物，使这里成为探险者的乐园。而要真正欣赏到这一切，人和车都要经历高原的考验，苦尽甘来时，心灵才会有更加充实的感觉。

新藏线是目前西藏阿里地区物资和人员进出的主要通道，但对旅行者来说，想要探险，一览新藏线的风光，最好选择从拉萨出发。因为从叶城进阿里，短短的3天行程里，从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上复杂多变的气候，人的身体会因这巨大高差带来急剧的变化，如果继续行驶到拉萨还要将近10的时间，且一直行驶在海拔4500米左右，将是对身体和毅力的极大考验。从拉萨出发身体已经适应了高原复杂多变的气候。

新藏公路现时没有公共汽车来往，交通主要依赖便车及租车。途中主要站点：班公错---多玛---界山大板（新疆和西藏的分界线）---泉水沟---红柳滩---三十里营房---叶城（新藏公路实际起点）

       　行驶路线（备注里程）：

　　(一)国道318线：拉萨(0)→日喀则(273)→拉孜(430)→萨嘎(737)→仲巴(882)→帕羊(953)→霍尔(1203)→巴嘎(神山)(1231)→噶尔(狮泉河)(1600) 

　　(二)国道219线：噶尔(狮泉河)→日土(1717)→界山达坂(2002)→泉水沟(死人沟)(2144)→大红柳滩(2201)→三十里营房(2274)→库地达坂(2480)→叶城(2637) 

　　(三)国道315线：叶城→和田(2899)→策勒(2996)→于田(3078)→民丰(3192) 

　　(四)沙漠公路：民丰→轮南(3714)→轮台(3744) 

　　(五)国道314线：轮台→库尔勒(3918)→乌什塔拉(4048)→托克逊(4208)→二十里店(4294)→乌鲁木齐(4365)

路况：　　

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。原因有三：一是路况极差，说是219国道， 可能连内地某些发达乡镇的通乡公路都不如，全程柏油路极少，数千公里，几乎全是颠簸不已的土路；二是新藏公路在海拔4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里，真可以说是世界上海拔最高的公路了；再有，从喀什出发，海拔只有900多米，到西藏和新疆分界线的界山达坂海拔5400米，高差近5000米，而且，新藏公路沿线荒凉，多是空旷的无人区，给养补充很困难，这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限，是对人毅力的最大考验。

也正因为如此，这个没有人烟的地方保持原是的风貌，而且新藏线沿线风光壮美，喜马拉雅山巍然耸立，仍然吸引了不少探险爱好者。西部正在搞道路黑化工程，不久的将来，新藏线的路况将比现在好很多，但自然环境不会变的，仍然充满了挑战。

　　汽车：　　

跑新藏线除了大卡车外，就只有四驱越野车可以了。 

　　加油：　　

新藏线往往是跑几百公里见不到人烟，沿线县城、城镇极少，请多备几个汽油桶，碰到加油站就加满。

　　住宿：　　

新藏公路沿线县城极少，基本行驶在无人区，沿途只有兵站可以住宿，不要奢望有很舒服的享受，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，最好带上一顶双层帐篷。

　　餐饮：　　

这里可谓是中国最偏远的地区，所有的物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。最好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。为了预防疾病，多备些药品。

　　最佳旅游季节：　　

最好的旅游季节是七八两月，冬天大雪封山，路不通，其他季节也常有在路上受阻的时候，少则一两天，多则四五天。新藏线路况最好的时候是在春天，每年5月初，新疆会派一辆进口的维修专用车把公路平整一遍。春天气候比较干爽，五月份是比较好的季节。

曾有一位走过G219的车友总结：“新疆路段特点是，以盘山路为主，一侧山石，一侧悬崖；西藏方面，多在山谷里行进，搓板路颠得人几经崩溃，很多沙土路，容易扎胎、陷车；更糟糕的是中间没有正规的加油站，如果不带足油，就只能只能买私人的桶装油；新藏线上的路况和恶劣状况，都高于其他的进藏路线；是对驾驶技术和精神意志严格考验。。。。。。

麻扎在当地人眼中就是坟墓的意思，每年这里都要死很多人。死人沟到叶城的路非常不易。大坑小坑布满路面，沟坎在触不及防的时候出现，急转、急刹，，让人变形，让东西变位。开始路的两边是广漠的荒原，没有草，没有动物，一片灰黄的苍凉。到了新疆境内，多是碎石的山，似乎随时都会有沙石滑落。大货车扬起的灰尘象漫天的浓雾，足以让后面的车迷失方向。只有在河谷里，才能见到生长不易的红柳和野草。

新藏线国道219在新疆的起点是在叶城，叶城刚刚出来还有几公里柏油路，然后就是一小段一小段铺好的沥青路再然后开始就是各种便道，面粉路车一来，整个世界都黑暗了。出来10多公里就能看到到处的便道和已经铺好沥青的路面不过两边伴随的都是茫茫的戈壁。鼻腔里充斥着血腥味。

提醒：每年7.19是穆斯林的斋戒~这天起的一个月都不吃不喝。在这之前叫封斋。每每封斋就是容易出事的时段~此时建议是最好去穆斯林聚居的地方~他们的仇恨和冲突主要针对当地的汉族，一般游客和本族人是不会去伤害的